“它还是艘新船，花费我的很多力，购价格打九折怎么样，我只要去硅谷街贴几张广告就能把它卖出去，别指望价格会再低……”

听意思是指硅谷富豪多，老船主身为谷歌投资之一，哪会不了解硅谷富豪直接互相攀比的作风，来钱太容易，花起钱来也大手大脚，然而那帮家伙们是真有钱，甲骨文公司创始拉里·埃里森甚至拥有自己的机场和跑道，经常乘坐战斗机去公司上班。

还是拉里·埃里森，为了比过微软创始之一保罗·艾伦的游艇，在自己的游艇上也砸下不少钱，都属于钱多到没地方花的那类，丝毫不在乎。

马其他猎鹰号帆船目前长度在全球排名第一，范连城没怀疑它会卖不出去，严格来说还是艘准新船。

就拿刚刚下订单的湾流g550来看，市面上有些二手准新机，有时售价甚至跟新机持平，愿意花钱买，又不想等待的买家数量太多，保值率惊，一些个限量超跑、顶级名表，手后价格不贬反升，例如法拉利恩佐。

老船主说购价打九折，还真不算在坑范连城，市场行就是如此。

游艇终究是游艇，没那么保值，等到再过几年，或者出现比它更出名的大型混动帆船，很可能一下子就贬值三四千万美金也说不定。

范连城稍微有点小心动。

考虑没多久，理智终究占据上风，摇回答说：“价格超出了我的预算，远远超出预算，如果接受分期十年，零利息付款方式，我会考虑一下。”

不愁没地方卖，算上贬值、现金所能带来的利息等，老船主接受不了这种方式，果断道：“我能不能活十年还难说，你太明了，我没办法答应......”