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第128章 新的发展蓝图

1879年9月16

昆士兰州布里斯班市大街小巷张灯结彩,到处都是致公党宣传的标语和横幅,街道上还有致公党成员举着标语成群结队的走过街,州议员分区中期选举的结果今天揭晓。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

这是一个欢乐的子,同样也是一个值得期待的子。

临近中午时分

州自治公署隔壁的州议会大楼中,跑出来几个欣喜若狂的致公党骨分子,顺着街道一路跑一路喊着;

“喜讯,特大喜讯,致公党在议会中取得绝对多数席位,昆士兰伯爵大顺利当选新任议长,昆士兰州迎来了新的一页。”

“老少街坊们,咱们的致公党赢了,尊贵的昆士兰伯爵大当选新任议长,这红火子越来越有盼了。”

宛若一块巨石落平静湖面,掀起的涟漪迅速扩散到整个布里斯班城区,远近传来的欢呼声此起彼伏,唐街的方向甚至炸响了鞭炮,噼里啪啦的鞭炮声传递着无限喜悦。

一时间

锣鼓喧嚣,群激奋。

早就准备好的舞狮,舞龙,划旱船,扭秧歌纷纷走上大街小巷,在欢快的唢呐锣鼓声中,热烈庆贺这一具有历史的时刻。

群中,很多喜欢热闹的白牛仔跟着扭秧歌一起扭动,带动了更多华也参与其中,就像过节一般的热闹。

自治公署楼上办公室

州长弗兰克透过宽大的玻璃窗户,静静的看着附近街道热闹的群载歌载舞,远处宽阔的布里斯班河就像银色的玉带,蜿蜒的绕过城市汇蔚蓝色摩尔顿海湾,山顶区的翠绿色山峦起伏,在灿烂的阳光映照下显得分外美丽壮阔。

凝望着这座壮美的城市,此时弗兰克的心中十分复杂,靠着贪污受贿搜刮了数以百万英镑的财产,同时将自身的利益紧紧捆绑在红河谷战车上,已经无法回

今天的局面,有很大一部分要归功于州长弗兰克,正是在他的全力推动下才会出现当今一边倒的局面。

昆士兰伯爵大势已成,羽翼丰满,不再像之前那样需要弗兰克亲自冲锋陷阵了。

致公党的大佬们纷纷挂上了州议员的衔,进自治公署各个重要部门任职,凭此身份可以自由出昆士兰上流社会,如今上流社会充斥华面孔,算是昆士兰州的一大特色。

“亲的,你在想什么?”州长助手亚伦-约翰逊走进办公室,顺手关上了房门。

哦,不,现在应该称呼亚伦-约翰逊先生为移民署副署长,这是弗兰克州长强烈要求的待遇。

新任议长李福寿没有阻拦,顺水推舟送了这个

弗兰克回过来,眼神露出难得的一丝温柔,光亮的秃脑门在阳光的映照下明晃晃的。

“我在想你离开这里,移民署的事又有好多,以后我们见面在一起的机会就少了,一想到这里我心中就针扎似的难受。”

“别……”

亚伦-约翰逊温柔的用手指堵住弗兰克的话,神色中的落寞一闪而过,让弗兰克看得更加舍不得。

不得不说亚伦-约翰逊是一个非常好的演员,将心中的厌恶的藏在最处,表达出一副脉脉的样子。

“州长办公室里已经传出了一些不利于我们的风言风语,在这个时候,亲的弗兰克你必须克制自己的感,我不愿意你为了我做出任何鲁莽的事,也不愿意见到受到任何伤害,祈求你不要和致公党对着。”说到这里,亚伦约翰逊温柔的把贴在弗兰克的胸膛,继续说道;“等我们拥有了足以离开的资本,可以离开这里过我们想要的生活,徜徉在黎令沉醉的艺术长廊,维也纳古老的城堡,慕尼黑宽敞的大街上,想一想都让激动。”

“放心吧亲的,一切都听你的。”

弗兰克言不由衷的应付着心上,鬼知道离开昆士兰还能到哪里去?

在这里他是尊敬风光无限的州长,到了欧洲只是敬陪末座的低等贵族,被鄙视和不屑,怎么选择不言自明了。

且不谈弗兰克州长的烦恼,那是别样彩的生。

如今李福寿坐在议长简陋的办公室内,细长手指轻轻的敲打桌面,一副志得意满的样子。

有得必有失

位于红河谷牧场范围内的红河谷市和其他四市升格,作为城市老板李福寿损失了不少税收,这些都要上到州财政统筹安排。

与此同时

李福寿也将大量的手安在各部门,领取一份丰厚薪水的同时,牢牢控制住包括布里斯班市在内的昆士兰州所有重要城市。

这么讲有些夸张,昆士兰州有点影响的除了布里斯班就是红河谷五市,其他的都是一些移民小镇。

说到底还是数量太少,不足以形成大规模的城市群。

1879年以来

每个月抵达昆士兰州的华移民数量,从年初1.6万迅速增长到已经超过3万规模,犹如洪水决堤一般涌越来越多。

红河谷及周边四市以及布里斯班都出现了过剩的况,这是一种低水平的过剩,也是李福寿当前亟待解决的问题。

因此,等不及南威尔士州通过关于民间筹资新建沿海铁路的议案,昆士兰州方面率先行动起来。

李福寿发起成立了十九世纪联合铁路公司,注册资本260万英镑,面向整个澳洲及英国资本家筹资,每1000英镑,昆士兰伯爵率先认购60%权,计156万英镑。

目前的主导项目有三个;

一个是布里斯班至红河谷是复线铁路,全长31.6英里,支线延伸至铁矿山和红山钢铁厂所在的重工业区,预计投资41.47万英镑。

之所以该路线投资较高,是因为需要修建桥梁涵穿越山谷,导致所需力成本及基建成本急剧推高。

一个是红河谷市向南经过朱雀市,一路向南延伸最终抵达悉尼的沿海铁路,该项目如今规划到距离悉尼230英里的松树镇,全长约287英里,公制约900里左右,规划单线预留复线,总投资155万英镑。

由于地处平坦的沿海平原地区,范围涵盖红河谷牧场现有地域,皆为昆士兰伯爵大领地,因此极大的减免了征地费用,只是象征的缴纳了一些。

李福寿的算盘打的可是非常的,在澳洲土地根本不值钱,用不着表现出吃相很难看的样子,象征的收一点就好了。

比如说一英镑,这样做正可以展现出自己的大度。

作为这片土地的拥有者,沿海铁路的修建将极大的推动珍珠链城镇建设,城镇周边相关地皮的价格将会飞涨,反过来又坐大城市老板的地位,从各项税收中抽取部分收益。

与城市不同,封建领主的乡镇是私有的,昆士兰伯爵可以自由的规定税收和工业及农牧业产出税负比例,所得用于豢养私武装及其他开销。

第三个大项目则是布里斯班港,四座万吨级泊位及附属码仓库改扩建工程,该项工程将现有布里斯班港货物吞吐量扩大三倍,以应对益高涨的国际贸易大宗货品出需求。

改建后的布里斯班港面积将由现有的41.71亩扩大到167.4英亩,建成两座一万吨码,二座三万吨码,铁路支线将一直修建到仓库区

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