“不好意思，公司规......”乘务长的话音还没有完全落下，后面客舱猛地发出一阵刺耳的骚。

乘务间所有的注意力瞬间被吸引过去。安全员的的反应最快，掀了帘子，急速朝经济舱跑过去。他分辨出动静的源就在经济舱。

徐显的目光忽地扫到舱门处的窗户，隔着窗户，他看到一丝淡淡的蓝光。在万米高空之中，这点儿诡异的蓝光显得格外令毛骨悚然。

徐显如受指引般将目光转向客舱走廊。这时候，等舱和商务舱之间的帘子都已经被拉开，视线畅通无阻，他可以直接看到经济舱的景。

原本徐显以为突然而起的动静是经济舱的乘客又开始闹事了，然而，事跟他想得并不一样。大量的乘客分列两边，趴伏在机舱窗户之上，向着外面看去。

隐隐约约的，徐显在嘈杂之中分辨出出现频率最高的字是......火！

徐显全身汗毛瞬间根根直竖，暂且搁置与驾驶舱通话的事，快步跑向经济舱，他有一种不好的预感。

驾驶舱内，陈麒在老教员昏迷之后瞬间慌了手脚，又是推了几下老教员，在没有得到回应之后，脑子嗡嗡作响，顿时失了方寸。

他的眼中尽是慌，哪还有一点儿专业飞行员的镇定。他平时端着一个飞行员的名，何时真做过飞行员的实事？全都是机长教员们的溜须拍马。

现在临到问题出现之时，教员已经失去意识，他才开始发现自己真是什么都做不了。或者说，他仅有的一点儿知识在如此慌的心态下，根本施展不出来，他已经失去了一个飞行员该有的思维能力。

现在不管如何，肯定是要备降了。就算没有烟雾的事，单单是教员失去意识的况，就不符合最低的机组搭配标准，定是要先行备降的。

有了些许想法之后，陈麒才觉得心里稍定，联系商都区域管制：“mayday，mayday，mayday，商都管制，长隆5677，机舱内出现不明原因的烟雾，机长失能，申请就近着陆。”

现在的况的飞机内充满了不明况的烟雾，而且机长昏迷，况未知，需要最优先级的着陆顺序，因而，陈麒直接宣布了紧急状态，以求最短时间内落地。

这本是没什么问题，然而，回应陈麒的是滋滋滋的电流杂音。其中，隐隐约约，好像有点儿的声音，但是，陈麒根本就听不见。

陈麒以为商都管制没有听见，再度重复了一次：“商都管制，长隆5677，机舱内出现不明原因的烟雾，机长失能，申请就近着陆！”

商都区域管制室，管制员打了个哈欠，七八点钟，刚吃完晚饭的时候，最是容易犯困。而且，他所管辖的区域现在就两架飞机，根本没啥要事，实在无聊得紧。

忽然，他眼角的余光瞟见雷达屏幕上有一架飞机亮了一下，这是飞行机组在说话的标志。与此同时，他耳机中响起断断续续的呼叫声：“may......56.....原......着陆......”

这段呼叫声不仅仅杂音极大，而且有非常明显的断续，根本听不清楚。

管制员扫了眼雷达屏幕，上面有飞机的航班号，便是主动询问：“额，长隆5677，你再重复一下，扰了。”

管制和飞机之间的无线电通话经常会受到不同因素的扰，导致信号出现不稳的况。这个信号受到扰的况并不算少见，管制员倒是没有多在意。

信号扰了，再询问一下不就行了，又不是什么大事。

然而，管制员询问长隆5677的话落到陈麒耳朵里，几乎就是毫无意义的电流杂音。

陈麒当下又重复了一次，可传到管制员那边，又是断续的不稳定的信号。

“长隆5677，信号还是有问题，你换一部发机试试。”管制员说道。

如果持续的通讯信号有问题，管制员通常会让飞行机组试着换一下发机。在飞机上，一共有三个不同的发机，很少会有三部发机信号都很差的况。

然而，管制员的话在陈麒听起来，就是持续的电流杂音。不过，这次稍微还一点儿了，听到了一两个似有似无的汉字。

不过，就算如此，依旧是毫无意义。

“什么玩意？”陈麒只觉得今天是不是出门没看黄历？机长指望不上，乘务长也是废物一个，现在联系商都管制申请优先着陆权都不行，似乎全世界都在跟他作对。

这时候的陈麒就显露出他的专业技能的不扎实。乘务长有没有用暂且不说，机长失能，紧急况下，联系不到管制都有相应的处置程序。陈麒现在自怨自艾，只能说明他自己底子太弱而已。

而且这种不明缘由的烟雾到现在根本搞不清楚问题所在。不管是发动机火警，apu火警，货舱火警还是舱火警，都没有任何警告。然而，就是在没有火警警告的况下，整个机舱充满了几乎眼可见的烟雾，他都不知道这些烟雾是从哪里钻出来的。

最最搞笑的是，机长竟然被这烟雾给呛晕了，简直滑天下之大稽。

“商都管制，长隆5677，听我信号几个？”陈麒不死心，继续呼叫商都区域管制。

再一次的长隆航班的低质量通讯引得管制员有些烦了：“长隆5677，这部发机也不行，再换一个。”

没过多久，长隆航空的通讯信号依旧是极差。这时候，管制员再也忍不住了，联系另一个航班的飞机，让其帮忙转达一下：“蓝天9883，你跟长隆5677说一下。他发机有问题，让他赶紧换一部发机。”

遇到这种持续的通讯信号不良的况时，让其它飞机作为中继站的做法还算是相当常见的。

蓝天9883的机组倒是非常配合，当即就听话地转达了商都管制的要求：“长隆5677，商都让你换部发机，你现在这部发机信号不好。”

结果，蓝天9883的机组等了半天，硬是没有任何回应。

“商都，你说长隆5677是不是通讯系统有问题了？”这时候，就算在迟钝也能察觉出长隆5677似乎出了些问题了。

商都管制说话的时候是向全频道说话的，因而，前几次商都一直让长隆5677更换发机的话，蓝天9883的机组也是听到的。管制说了这么多次，长隆的机组还是维持那个通讯质量，不是长隆的机组听不见管制的声音，就是长隆的飞机三部发机全部不行了。不管是哪个原因，似乎都不是什么好事。

而且，不仅是管制那边叫不到，就连自己呼叫他，长隆那边也没有一点儿反应，实在是怪异得很。

商都的管制员觉得好像真有些问题，不过，倒是没有过多在意。可能在某些电磁扰非常强烈的区域，无线电通讯的信号就是不行，出了那片区域就好了。

若是真的通讯有了问题，他这边应该可以看得见机组挂起的特殊代码的。

“蓝天9883，联系长丰134.65。”商都管制说道。

“长丰164.65，蓝天9883。”蓝天航空的机组回答道，忽然，他们又接了一句：“今天你们那边空气质量不行啊，我们低空飞行的时候，闻到机舱内有些异味。”

这次蓝天9883的飞行高度并不高，只有六千米，相比于长距离巡航的高度来说，确实不算高了。

然而，在六千米高度巡航的时候。不管是驾驶舱