就算压住了，那无异于变成其他媒体的眼中钉，成为众矢之的的感觉可不是多好啊。

“跟我想得差不多。”徐清颓然地往沙发上一靠，显得极为疲惫。

现在就是舆论媒体的狂欢，谁敢妄图挡在滚滚之前，将会被碾压成碎末。

“我打听到一些事。”王文涯忽然说道：“有些媒体好像挖到了些不得了的东西，说是对徐显极为不利。”

“不可能！”徐清半眯着的眼睛猛地睁大：“滇云机场的着陆分析刚刚送出去，怎么可能还有其他的。”

在徐清看来，对徐显最致命的就是滇云机场的着陆可行分析。可这结果刚刚到调查组组员手里，媒体不可能知道。

“不对！你是说徐显还有问题？”徐清望着不说话的王文涯，眼皮狂跳：“徐显还有什么问题？”

说实在的，现在网上虽然有些零星的消息，但是并不具体。就是这么些零零散散的东西着实不该跟“不得了”三个字联系在一起。

王文涯的那些媒体朋友都是，他们分得清什么是有用的，什么是没用的。既然他们都说是不得了的东西，那大概率是不会信开河了。

可是，他到底漏了什么问题了？徐显还有什么其他的致命问题？

......

“所以，飞机接地后，飞机的舵量输都是徐显来的？”沈延嗣不可思议地看着对面的李治明：“你是机长吗？”

面对沈延嗣的质疑，李治明苦笑道：“如果单说之前的那件事的表现，我确实算不得一个合格的机长。”

沈延嗣强压下内心的怒火：“通过第一个桥涵是徐显修的，第二个呢？”

“当时飞机接地后，机把地层压碎了，所以方向出现了偏差。徐显立刻修正了飞机的方向，但是还是有一定的偏差。通过第一个桥涵之后，飞机的偏差变大，最后还是徐显修过来的。”李治明说道：“之后，徐显好像撞到了，陷了昏迷，最后就是我控制的方向。”

“就控制成那个鬼样子？要不是飞机及时停下了，你又要撞桥墩了。”沈延嗣冷笑道。

在迫降现场，调查员已经还原出飞机的接地后轨迹了。在最后一个桥涵之前，其实飞机依旧有极为明显的偏差。要不是飞机及时停住了，最后那一下，能直接把飞机大翼撞断。

对于沈延嗣的嘲讽，李治明并没有说话，算是默认了。

他确实没有反驳的立场。

“别的什么结果不知道，反正你肯定是机长保不住了。就你？根本就是给我们机长丢！”沈延嗣冷喝道。

他不是一开始就坐办公室的，沈延嗣是当了十几年的机长后面调局方工作，所以他更能理解李治明在这件事上表现出来的无能。

“我接受局方的一切处罚。”李治明宛如丢了魂魄一般，怔怔地回答道。

“哼！也没你不接受的份。”沈延嗣道：“对了，你对徐显不愿意降落滇云机场和昆阳机场有自己的想法吗？就没有想过徐显是错的？他怎么飞，你就不管了？你难道不知道徐显对于涡扇叶片转动的阻力问题是分析错了吗？”

“事后回想起来，徐显在这个问题上好像是说错了。但是，其实对我影响也没差。当时，我已经不知道怎么思考了，一心就想着返航角落到滇云机场。那时候，决定返航滇云机场的起初，我只是简单算了下高度是足够的，后面像风，温度，障碍物就没有想过了。至于徐显说的那些话，我当时就没想到认真思考过。”李治明说道。

李治明在返航滇云机场的时侯，那基本已经魔障了，根本不能进行正常的思考。徐显当时要夺取李治明的权力，其中一方面就是看李治明脑子已然卡壳了。

“那昆阳机场呢？”沈延嗣没有立刻发表自己的看法。

说到昆阳机场，李治明有些拿不准：“昆阳机场的话，徐显当时是觉得前一晚下雨了，土层松软，机极易容易陷进去，那时候飞机就很危险了。说实话，其实我们并没有直接的数据可以证明昆阳机场的土层是否已经被雨水侵蚀到完全不能承担飞机接地了。不过，当时我是赞同徐显的。不仅仅是对昆阳机场的土层强度有疑虑，还对接地后的制动有担心。”

李治明的意思很明白，且不说昆阳机场的土层能不能承受得住飞机的接地载荷。至少，由于积水的影响，土层刹车效应是极差的。飞机在接地之后，极易出现打滑的况，这对飞行安全来说，同样影响极大。

“嗯，有点儿道理。”沈延嗣嗯了一声，没什么特别的反应。

突然，沈延嗣拿出一份资料递给李治明，脸上逐渐爬上了笑容：“你对昆阳机场的分析是对的，那边确实无法落地。十次模拟着陆，只有一次勉强算是有效落地。至于滇云机场，经过模拟机验证，十次尝试着陆中，有六次着陆成功了，这已经是完全是可行的方案了。”

任何进近着陆都不能保证百分之百的着陆成功，即便是各项影响因素都是正常的，依旧可能出现着陆不成功的况。

对于双发都失效的况下，六成的着陆成功率已经算是具有相当可行的方案了。

“六成？”李治明轻轻地吐出两个字，看上去有些失神。

“你看上去不算是很开心啊！模拟机验证结果不是符合你的坚持吗？这不是好事？”沈延嗣露出一点儿意味长的笑容。

至少在舱音记录中，李治明是坚持返航滇云机场的。不管是李治明是经过思熟虑，还是单纯死心眼，反正结果是证实李治明是正确的。

如此看来，李治明应该高兴才对，至少挽回了些许尊严。听到这个消息后的反应跟沈延嗣的预计似乎不太一样。

“还是要脸的。”李治明咬牙丢下这句话。

“哦？”沈延嗣眉毛一挑，表有些戏谑：“你可以看看滇云机场的分析报告，会有意外惊喜的。”

“嗯？”李治明颇为意外，拿起一沓子资料开始翻看起来。

大约一刻钟后，李治明表越来越奇怪：“成功着陆的六次中有五次是持续保持最佳滑翔比的，可是这个前提不可行啊！”

“发现啦！”沈延嗣敲了下桌子：“确实有问题。”

“我记得徐显算过飞机的滑翔比，即便我们按照了计算机给出的速度，可是依旧达不到最佳滑行比，那这个模拟机验证就没有参考啊！”李治明将最后一张纸看完：“这种验证结果，我不认同。”

“我知道！”沈延嗣收回资料：“说真的，我也想不通这是为什么。这份资料里附上了模拟机设置的所有参数，跟星游6233当时的状况一模一样。可是在模拟机上飞机的滑翔比却跟实际的对不上，也是奇了怪了。”

在星游6233双发故障的初期是尝试过返航进近的，当时下降的高度和飞过的水平轨迹是可以在飞行数据记录仪上查出来的，这么一算，滑翔比就能一清二楚。

而在模拟机验证的时候，相同位置，模拟机的滑行比真实运行要高出一些，也就是说，在模拟机上的滑翔能莫名比真实运行要好一点点。

然而，所有的飞机参数和环境参数都是跟着真实来的，得出模拟效果还是有那么一些差距的。

在大多数况下，这点儿偏差是可以忽略的。但是对于双发故障，滑翔着陆，尤其当时高度正正好的况下，滑翔能的一点点偏差，那就是天与地的差别。

就是模拟